[Inne] VCDS i jego możliwości (możliwości naszych OCTAVII)

[markjas]

Widziałem na ulicy taka OII przed FL z dziennymi na długich, ale podejrzewam że miała jakiś dodatkowy moduł wstawiony tak jak w Audi A6 montowali.

Ja tak mam zrobione. Nie wiem kiedy to widziałeś bo w wa-wie też bywałem więc może to mnie widziałeś (choć z pewnością nie jestem jedyny).
Nie dało się tego zrobić vcds-em bo sterownik nie chce tego obsłużyć. Ja zamontowałem dodatkowe urządzonko, które sprawdza czy światła mijania są włączone czy nie i wtedy 'dzienne' na długich świecą z mocą 25-30% (jakoś tak).
Zmianą dzienne/mijania to już zostawiłem czujnikowi światła/deszczu bo mam ori.

[piotrek_gdy]

Nie ma tak ze smigasz na diodkach mimo ze pada deszcz

prawie nie ma :wink:
te auta które mają fabrycznie dzienne LEDy czasem nie mają opcji ich wyłączenia- patrz RS

[greg44]

ie wiem kiedy to widziałeś bo w wa-wie też bywałem więc może to mnie widziałeś

Widziałem taką OII na ul. Jagiellońskie jak skręcała w stronę komendy Policji, znaczy tam w ta drogę boczną, dalej jest jakiś instytut transportu, czy coś takiego. Widziałem taki samochód z dwa razy w tamtej okolicy, nie pamiętam jaki miał kolor. Możesz podrzucić jak ten moduł się nazywa, jakiś link do strony gdzie go oferują?

[markjas]

tu masz link do aukcji, ja u nich właśnie kupiłem link, ew. strona producenta www.dzienne.eu

Ten moduł jest na tyle mały, że spokojnie mieści się w skrzynce bezpieczników przy silniku.

[wesol]

niezgodne z prawem. Dowodzik powinien byc zabrany.

[krzynol]

markjas, ten moduł to lekki drut
dlatego że podaje napięcie i na żarówki długich i na wyjścia mocy bordnetza
możliwe, że działa, ale nie wiemy jak zachowa się w dłuższym okresie i w różnych autach

jak jeszcze przekaźnik byłby odłączający obwód zasilający z bordnetza to owszem,
ale wtedy generowałoby to błędy żarówek długich

poza tym co z flashem długimi? bordnetz zapoda pełne napięcie, które pójdzie na wyjścia tego moduliku

następna rzecz to wyłączenie funkcjonalności - trzeba by dorabiać włącznik specjalny
bo nie ma opcji, aby to ustrojstwo wykodować, czy włączyć reakację na hamulec ręczny

[markjas]

markjas, ten moduł to lekki drut (...)
dlatego że podaje napięcie i na żarówki długich i na wyjścia mocy bordnetza
możliwe, że działa, ale nie wiemy jak zachowa się w dłuższym okresie i w różnych autach

jak jeszcze przekaźnik byłby odłączający obwód zasilający z bordnetza to owszem,
ale wtedy generowałoby to błędy żarówek długich

poza tym co z flashem długimi? bordnetz zapoda pełne napięcie, które pójdzie na wyjścia tego moduliku

następna rzecz to wyłączenie funkcjonalności - trzeba by dorabiać włącznik specjalny
bo nie ma opcji, aby to ustrojstwo wykodować, czy włączyć reakację na hamulec ręczny

Fakt że nie ma wyłącznika, ale bez odpalonego auta nie zaświeci. Jedyne wyjście całkowitego wyłączenia patentu to zrobić dodatkowe odcięcie, ja go nie robiłem.
Funkcjonalność świateł dalej jest taka jak była (mimo aktywnych dziennych długimi można 'strzelić')
Dodatkowo dostałem od nich diody (mówili jak by były bixenony) aby włączyć w układ i nie odeśle sygnału zwrotnego.
Działanie na ręczny? to tylko w ustawieniach dziennych w halogenach (chyba amerykańskie), tu nie zadziała.

Już dobre pół roku z tym jeżdżę i nie odkryłem skutków ubocznych. Głównie chodziło mi o ochronę xenonów bo w okresie kiedy często jeździłem na krótkich odcinkach (bywało że po 30 razy na dzień i tak ponad 2 miechy) to padła żarówka d1s i przetwornica. Teraz ze względów finansowych oszukałem auto i na szybko przerobiłem na H7 w których przy tych reflektorach g.. widać a i tak czeka mnie powrót do porządnych świateł, ale czekam na cud przypływu gotówki bo muszę kupić przetwornice i 2 żarówy d1s.

[greg44]

Jak to przerobiłeś na zwykłe, reflektory? Wyrzuciłeś żarniki i wstawiłeś zwykłe żarówki?

[markjas]

Owszem. Nie miałem innego wyjścia. Odłączyłem przetwornice, wyjąłem żarniki i w soczewki osrama przykręciłem zwykłe H7.
Zasilanie przetwornicy to też 12V więc dużego problemu z tym nie było.
(Wiesz - prowizorka czasami przynosi niezłe rezultaty)

[piotrek_os]

Co zmienić w n/w kodowaniu żeby spryski reflektorów "odpalały" po dłuższym przytrzymaniu manetki?

[wesol]

to opoznienie w piatym bajcie zwieksz to bedzie ze musisz dluzej przytrzymac zeby spryski sie zalaczyly.

[Maicroft]

madx32, Polecam powstrzymac sie z komentarzami - dostales odpowiedz juz w pierwszym poscie. Kazdy jest dorosly, podobno potrafi czytac ze zrozumieniem, wiec link do odpowiedniego tematu zostal podany.

A co do informacji skad: zostalo tak przyjete w interenecie, ze podaje sie jakas wlasna lokalizacje, typu miasto, powiat, wojewodztwo, kraj itp.

[rami]

chlopaki,juz ktos pruboval
v 9 - central elekt byte 22 - bit 6 ?


Interesuje mnie czy komus idzdie byte 8 bit 5 ???

[Michał669]

Swiatła do jazdy dziennej przez przeciwmgłowe.

Witam.
Mam pytanie, może dla kogoś będzie banalne ale dla mnie problem.
Jestem od tygodnia posiadaczem Oct Scout 08r
Chciałem ustawić przeciwmgielne jako dzienne na 50 %.
Sterownik 3C8- 937- 049- E
Bit 17
bit 4 - zaznaczam- jazdy dziennej przez przeciwmgielne
klikam wykonaj i VCDS wyrzuca:

VCDS: Błąd kodowania.
Wyglada na to że ten sterownik nie został jeszcze
zainicjowany; moze zachodzić konieczność
wprowadzenia kodu servisu/ Nr importera/ Nr urządzenia

i w tym momecie konczy się moje kodowanie.
za kazdą podpowiedz i pomoc dziękuje.

[marbab]

Michał669, tutaj masz bardziej odpowiedni watek. Napewno ktos tam to opisywal.

[Goofer]

Koledzy a podpowiedzcie jak zapisać kodowanie jeśli chodzi o kontrolkę pasów, kontrolkę zużycia okładzin, powiedzmy moje kodowanie ma postać w chwili obecnej 0003101 i chcę wyłączyć pasy i okładziny, wiem że:
+01 kontrola zuzycia okladzin hamulcowych
+02 kontrola zapiecia pasa bezp.
+04 kontrola braku plynu spryskiwaczy
+16 system navi
Żeby wyłączyć kontrolkę pasów kodowanie musi wyglądać tak: 0001101
Teraz mamy wyłączone pasy, a dodatkowo aby wyłączyć okładziny to od postaci 0001101 odejmujemy 01 z czwartej i piątej pozycji? Dobrze rozumuje ? Bo z kodowaniem zaczynam i tak naprawdę jestem zielony a nie chce narobić kaszy

[rami]

Chyba powinno byc tak 0000101

[krzynol]

rami, dokładnie tak

Goofer, w podpowiedzi kodowania masz opisane, które opcje masz zsumować na konkretnej pozycji.

[Goofer]

A no czyli dobrze rozumuje, okej dzięki za podpowiedź. Jeszcze mam pytanie odnośnie funkcji "staging", chciałem ją odpalić u siebie w aucie i wyskoczył taki komunikat:

Adaptation Error. This is an uninitialized control module; a valid WorkShop Code/Importer number/Equipment Number must be specified. Would you like VAG-COM to use default values of 12345/123/12345? I jest do wyboru: TAK lub NIE.

Kliknęłem NIE bo nie wiem o co kaman. Jak kliknę TAK to ustawię tą funkcję staging czy będzie ariwederczi roma i pozamiatane ?

[ Dodano: Pią 21 Mar, 14 14:28 ]

tu masz link do aukcji, ja u nich właśnie kupiłem link, ew. strona producenta www.dzienne.eu

Ten moduł jest na tyle mały, że spokojnie mieści się w skrzynce bezpieczników przy silniku.

Miałem takie coś w audi a4 b5, bardzo fajna sprawa, zwłaszcza że oszczędzało mi xenony, jeździłem z tym 4 lata i nic się nie stało; co prawda tam nie miałem tyle elektroniki co w o2, na przeglądzie pan tylko zapytał czy to są dzienne (zresztą jak włączasz długie to widać różnice i to znaczącą) i nie robił żadnych problemów.

[krzynol]

valid WorkShop Code/Importer number/Equipment Number must be specified

musisz to uzupełnić w opcjach programu

[Goofer]

Czyli mam kliknąć na TAK jak mnie pyta ? Bo faktycznie w opcjach mam same zera wstawione, chyba że trzeba wpisać jakieś konkretne numery tylko jakie ?

[Enriquez]

wpisz takie same jak masz w silniku, lub po prostu 33361 790 00001

[Goofer]

Ok, dzięki chłopaki, wpisałem to co miałem w silniku i wszystko już działa.

[maly2st]

Wysłany: Dzisiaj 14:43 [S] kabel vcds 11.3.0

sprzedam kabel który obsługuje vcds 11.3.0 - cena 50 zł
Witam
Jest ogloszenie u nas na forum czy ten kabel obsłuży moja skodzianke?? Ktos wie??

[krzynol]

maly2st, O1 obsłuży spoko, O2 w sumie też